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生产系统智能“指挥” 效率提高订单大增 发布日期:2019-12-27    来源:永康日报

本报讯 近日10时,一阵急促的电话铃声吸引了浙江鸿运实业有限公司总经理王宏永的注意力,抬头一看,来电显示“汽车工业互联网平台”。挂断电话,他随手打开手机上的“汽车工业互联网”平台App,原来是处于生产状态的“汽车半轴锻打自动化产线”发出预警,该设备上的切割刀具需要更换。现场,同样收到预警信号的操作人员快速完成刀具更换工作,产线作业恢复正常。

 

  “以前是人指挥机器,现在是系统指挥人。前不久,公司自行研发国内首创的‘汽车半轴锻打自动化产线’正式投入使用,俗话说‘好马配好鞍’,自动化和数字化才是生产的最佳组合。因此,我们决定将产线与市政府牵头开发、面向全市汽车零部件行业的‘汽车工业互联网平台’对接,通过‘智脑’帮助我们实现调度指挥,省钱又省心。”王宏永高兴地说。

 

  尝到“汽车工业互联网平台”智能指挥系统甜头的不仅是鸿运公司,“一企一线”数字化改造走在行业前头的浙江合达铝业有限公司、浙江强广剑精密铸造有限公司等我市汽车零部件生产企业同样享受福利:通过“智脑”指挥,强广剑公司可以实现8台六轴机器人控制联动,完成15个多工位连续加工,人均效率提高了438.9%,数字化产线给了客户足够信心,订单一下增了4成;合达公司1人值守6台设备,200多项数据实时采集,产品一次性合格率提升到99%以上。

 

  今年,我市率先在汽车零部件行业开展“企业数字化制造,行业平台化服务”试点工程,为帮助企业加快数字化改造进程,我市联合省智能制造专家委员会的专家共同开发“汽车工业互联网平台”,完成自动化改造的中小企业无需再耗费大量资源搭建信息化系统,只要从该平台上下载相应的制造管理和制造工艺App应用软件,轻松实现生产系统智能指挥。

 

  市经信局局长马海华介绍,“汽车工业互联网平台”的搭建,实现了企业生产从自动化向数字化延伸,可以为永康汽车零部件行业的中小企业提供8类大项、61个小项的信息化服务,连通制造、供应链、工业设计、客户等全产业链环节,为该行业构建透明、交互的制造生态,实现整零协同创新打下坚实基础。

 

  该系统能以1+N”模式为中小企业提供远程运维服务,行业平台化服务实现了数字制造企业与行业云平台的数据互联互通,能够完成对制造设备、生产线、车间、工厂制造系统的大数据异常检测、预警、主动维护保养的协同以及远程诊断、维护保养的服务指导,可延伸到对企业整个制造过程各环节的监测、流程再造与资源优化配置的分析与决策服务。

 

  “永康汽车零部件产业数字化改造企业需求旺盛,平台搭建可谓‘及时雨’,先易后难,从产线改造起步,平台功能逐步覆盖到全业务、全流程、全产业链,实现零的突破,为全省块状经济的数字化改造提供了非常好的经验和样板。”省智能制造专家委员会永康专家指导组副组长邓立新说。

 

  汽车半轴锻打自动化产线

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